Επενδυτικό ενδιαφέρον για την ανάπτυξη μαρίνας στην Ηγουμενίτσα, αλλά και για την παραχώρηση άλλων δύο τουριστικών μαρινών στα Σύβοτα και στην Πλαταριά Θεσπρωτίας, διατυπώθηκε στο ελληνικό Δημόσιο, σύμφωνα με άριστα πληροφορημένες πηγές. Κεντρικό σημείο ενδιαφέροντος αποτελεί, πάντως, η Ηγουμενίτσα, όπου έχει γίνει μεν η χωροθέτηση μαρίνας πλην όμως δεν έχει κατασκευαστεί. Ετσι, πιθανό μοντέλο αξιοποίησης θα περιλάβει την υποχρέωση του επενδυτή να την αναπτύξει, αναφέρουν οι ίδιες πηγές. Παράλληλα, ο ίδιος όμιλος φέρεται να συζητάει επικουρικά και την κατασκευή και ανάπτυξη, με σύμβαση παραχώρησης, των δύο μαρινών στα Σύβοτα και στην Πλαταριά. Πρόκειται για αλιευτικά καταφύγια, για τα οποία σχεδιάζεται η μετατροπή τους σε τουριστικούς λιμένες.
Το επιχειρηματικό σχέδιο και οι προοπτικές των τριών αυτών μαρινών εδράζεται στην αυξημένη κίνηση μεγάλων σκαφών αναψυχής στο Ιόνιο, τα οποία για την ώρα μπορούν να ελλιμενιστούν σε δύο μαρίνες κυρίως, στην Κέρκυρα και στη Λευκάδα, εξηγούν παράγοντες του κλάδου. Ομως η αυξανόμενη ζήτηση για μόνιμες θέσεις εκτιμάται ότι υποστηρίζει την ανάπτυξη των τριών μαρινών και ειδικά στην Ηγουμενίτσα. Μάλιστα, πέραν του ιταλικού ιδιωτικού ομίλου, ενδιαφέρον έχει εμφανιστεί και από τρίτη πλευρά. Η παρουσίαση της προμελέτης κατασκευής τουριστικού λιμένα (μαρίνα) Ηγουμενίτσας έγινε στα μέσα Ιουλίου και παράγοντες της πόλης και της περιφέρειας εκτιμούν πως η ανάπτυξη του έργου θα αναβαθμίσει σημαντικά την πόλη ως σημείο αναφοράς στον τουριστικό χάρτη της ευρύτερης περιοχής του Ιονίου και της Αδριατικής. Την ίδια ώρα, το ΤΑΙΠΕΔ προχωρεί τη διαδικασία για την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για τη μαρίνα της Πύλου. Προσδοκίες υπάρχουν και από την επαναπροκήρυξη του διαγωνισμού για την παραχώρηση της μαρίνας Αλίμου.