Απαντήσεις, διευκρινίσεις και οδηγίες στα ερωτήματα που είχαν προκύψει από τον νόμο 4504/2017, που ψηφίστηκε πρόσφατα, στους φορείς του θαλάσσιου τουρισμού, και ειδικά για τη λειτουργία των επαγγελματικών και ιδιωτικών τουριστικών σκαφών, δίνει ερμηνευτική εγκύκλιος του υπουργείου Ναυτιλίας.
Την εγκύκλιο περίμεναν τα στελέχη του κλάδου, και μάλιστα σε κλειστή σύσκεψη που είχε διοργανώσει πρόσφατα η Ενωση Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού (ΕΠΕΣΤ), όταν εκπρόσωποι του yachting κατέθεσαν τις απορίες και τους προβληματισμούς τους, ο υπουργός Ναυτιλίας, Παναγιώτης Κουρουμπλής, τους είπε πως όταν θα εκδοθεί η εγκύκλιος και αφού πρώτα τη μελετήσουν είναι στη διάθεση όλων, προκειμένου να εξετάσουν από κοινού τα όποια κενά προκύπτουν.
Με την ερμηνευτική εγκύκλιο δίνονται οι απαραίτητες διευκρινίσεις για:
◼ Την έννοια της διακυβέρνησης επαγγελματικών και ιδιωτικών πλοίων αναψυχής και την έννοια του όρου «κυβερνήτης». Ειδικότερα, με τον όρο πλοίαρχος ή κυβερνήτης εννοείται το άτομο που διαθέτει τα απαιτούμενα προσόντα όπως αυτά καθορίστηκαν από τον νόμο (3342/2014) και όχι απαραίτητα πλοίαρχος απόφοιτος ΑΕΝ.
◼ Πλοία αναψυχής με ολικό μήκος μέχρι 24 μέτρα επιτρέπεται να εκναυλώνονται χωρίς να υπηρετεί σ’ αυτά πλοίαρχος και πλήρωμα.
◼ Τον κυβερνήτη σε επαγγελματικά πλοία αναψυχής, τα οποία επιτρέπεται να εκναυλώνονται χωρίς πλοίαρχο και πλήρωμα, τον προσλαμβάνει ο εκναυλωτής, δηλαδή ο πλοιοκτήτης και όχι οι πελάτες όπως γινόταν μέχρι σήμερα.
◼ Πλοία αναψυχής μεταφορικής ικανότητας πάνω από 12 άτομα επιτρέπεται να εκναυλώνονται μόνο όταν υπηρετεί σ’ αυτά πλοίαρχος και πλήρωμα, κάτι που δεν ίσχυε μέχρι σήμερα.
◼ Η διάρκεια ναύλωσης δεν μπορεί να είναι μικρότερη από 12 ώρες. Ως τόπος και χρόνος έναρξης και λήξης της σύμβασης ναύλωσης θεωρούνται, αντίστοιχα, ο τόπος και ο χρόνος παράδοσης και επαναπαράδοσης του πλοίου που αναγράφονται στο ναυλοσύμφωνο.
◼ Σκάφη που φέρουν σημαία άλλη, πλην της ελληνικής, απαιτείται να συμμορφώνονται πλήρως με τις αντίστοιχες απαιτήσεις που αφορούν πλοία με ελληνική σημαία.
◼ Τα επαγγελματικά και τα ιδιωτικά πλοία αναψυχής, εφόσον είναι ναυλωμένα, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με αντίγραφο ναυλοσυμφώνου και με ενημερωμένες καταστάσεις επιβαινόντων πριν από τον απόπλου τους από τον λιμένα αφετηρίας. Αντίγραφα αυτών γνωστοποιούνται πριν από τον απόπλου στην αρμόδια λιμενική αρχή.
◼ Απαγορεύεται η, με οποιονδήποτε τρόπο, διαφήμιση σε οποιαδήποτε χώρα της εκμετάλλευσης ιδιωτικού πλοίου αναψυχής στην Ελλάδα με σύμβαση ολικής ναύλωσης, ανεξαρτήτως της σημαίας του πλοίου.
◼ Απαγορεύεται η δραστηριοποίηση στην Ελλάδα πλοίων που έχουν χαρακτηριστεί επαγγελματικά σύμφωνα με το Δίκαιο άλλης χώρας.